液压车和叉车在运用木托盘过程中，叉刺之间的间隔应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在运用木托盘运动过程中，应坚持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起木托盘受损、构成货品坍毁。
木托盘上货架时，应坚持木托盘在货架横梁上地平稳放置，木托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。木托盘承载货品的固定办法。木托盘承载的货品进行固定办法主要有捆扎、胶合绑缚、拉伸包装，并可相互协作运用。木托盘承载货品防护与加固。木托盘承载的货品进行固定后，仍不能满足运送应该根据需求选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或许其他资料制成。
什么是木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，木卡板需要熏蒸，塑料的，金属等材料。木质是现在使用广的，因为其价格便宜、结实。
目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。
原木材料：目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。
水分含量：托盘原木料的水分含量影响托盘的收缩变形，甚至开裂。应用高标准的托盘对其水分含量指标有严格的控制。欧洲木托盘标准规定水分含量不能超过木材干燥状态时质量的22%，在22%~26%范围内被定义为小缺陷，深圳木卡板，超过26%即不合格。
木托盘静止不动时，木托盘上放货所能承载的大强度，不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同，双面结构强度大。三、堆垛过高：部分厂家为节约仓库场地，将木托盘多层堆垛。这样将造成底部木托盘压力过大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盘只能堆垛两层，且货物间应加置木质盖板。四、人为伤害：一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。木托盘是使用木材制作而成的，木材有可再生、易加工、强度高等优点，当然我们也要注重木材的合理利用，确保森林资源的可持续性发展。
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