木托盘返空简略，返空时占用运力很少，但由于托盘造价不高，又很简略彼此代用，互以对方托盘抵补，因此，不必像集装箱那样必有固定归属者，也不必像集装箱那样返空，即便返运，也比集装箱简略。从成本角度来看，一块标准尺寸的木托盘制造成本是150元，如果只是少量部件损坏，模块化的木托盘维修成本远低于重新生产一块新的托盘。
木托盘使用蕞为广泛，占比80％。许多企业选择它的原因是因为木质托盘价格低廉又实用，在考虑成本这一块上木质相对于其他材质的托盘来说更胜一筹。但当前木材供应紧张，为适应可持续发展需求，出现了可替代木质托盘的：铝合金托盘
假设一个铝托盘按450元计算，一个木托盘按75元来算，那么铝托盘的价格就是木托盘的6倍。这样看来两者价格悬殊确实太大，企业自然而然会选择木托盘。
凡是看待事物不能只看其中一面，除了看待价格更应该了解使用的寿命。在寿命方面，木托盘的寿命是远远低于铝托盘的。
木托盘作为一种重要的物流运输载体，可以重复使用，那么如何的正确使用木托盘，使其更好的延长使用寿命呢？
人为伤害：
一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。
叉车伤害：
在移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。
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