木箱包装将零散产品或包装件组合在一起，牢固可靠，包装紧密、减少木箱包装运输过程的货损、货差，保证货物安全；商品得以有效保护，这对易碎、贵重商品尤为重要。
为装卸作业机械化、自动化创造了条件，加速了运输工具的周转，缩短了货物送达时间，提高劳动生产率。大大缩短商品装卸时间，效率大为提高，而且降低了劳动强度。
常见的木箱包装的种类有封闭式、花栏式和组合式三种。
封闭式包装箱：全封闭设计，防尘、防潮、防油污。外部采用加强型、无钉型设计，很大限度保护所装产品，箱体尺寸可自由设计。
花栏式包装箱：包装箱采用花栏样设计、减轻包装件中体重量，可视内装物，便于设备的检查，箱体尺寸自由设计。
组合式包装箱：重量轻，箱体牢固，修复更换简单，可拆装组合周转使用，空置是可拆成单片，节省储运空间及运费，方便储运装卸，加强交接点验，降低物流成本，优化物流系统，箱体尺寸可自由设计。
考虑到卡板在将来使用的通用性，应该尽可能地选择用这几种规格的卡板，卡板以便于日后卡板的交换与使用。当然各行业由于长期以来形成了自己固有的包装尺寸，会对卡板的规格尺寸有一些不同的要求，但是从长远的角度看还是应该选择国际尺寸。
快递运输时需要使用木箱包装吗？
快递运输发展迅猛，很多较小的物件都会选择使用快递进行运输。据统计，2018年全年的快递业务达到了507.1亿件，同比增长26.6%。货物量平均每本都维持在1.35亿左右。在重要节日如中秋，双十一，春节等都会有较大提升。
在这样庞大的运输量中，运输过程中难免会出现一些损坏。这时针对贵重的易碎品等一些客户会选择使用更加牢靠的木箱进行包装。然而这部分快件实际上对其他易碎且没有使用木箱包装的快递产生了较大的威胁，因为带有木架的产品有可能将其他没有加固打木架的易碎品撞或压坏。所以在寄递物品时如果有易碎的或货物价值较高的建议使用木箱进行包装。另一方面，其实木箱包装更方便快递物流人员在中转中利于搬运。
快递运输大致流程是：快递员上门收件装车>回站点卸货>站点装车>中转分拨中心卸货>分拨中心分拣装车>省外中转分拨中心卸货>省外分拨中心分拣装车>派件站点卸货>派件员装车派件。如果省内一般是在中转分拨中心分拣后会直接到派件站点。
在整个快递运输过程中会经历9次上下车，在大型中转场都是用传送设备的，但部分站点是没有配备传送带的。所以如果货物不方便人员上下车，通俗的讲就是不好扣手有力使不上。这种情况下就可能会滑落甚至抛丢快件出现损坏。使用木箱包装在上下车相对比较安全。当然使用木箱包装是需要产生费用和快递的重量的。这就需要衡量货物价值了。但比较贵重且易碎的如果不加固包装，建议在快递运输时使用木箱进行包装，以保证货物相对安全。
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