木托盘（栈板）、环保木托盘、热处理木托盘、木托盘在周转及一些货架及特殊环境下使用，应注意以下事项：
1、木托盘在配合液压叉车或机械叉车在周转货物过程中，叉齿的间距应尽量调整至托盘的进叉口外缘，叉车叉齿的进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上，使托盘在周转中，不会因为叉长不够而导致的托盘中间断裂、损坏等现象。
2、液压叉车和机械叉车在使用托盘叉起、后仰、周转货物等作业中，尽量保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
3、木托盘在配合货架使用时，保持托盘在仓储货架横梁上平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。使托盘货物平稳、安全的放置在货架上。叉车在货架上挑取或放置托盘货物时， 应尽量保持水平方向进叉，避免叉车碰撞货架或托盘货物。
托盘行业发展应用现状
托盘的现状和存在的问题以及解决方法的摸底能够加强对托盘行业的协调指导，也为物流管理部门和相关企业提供有价值资料和建议。
一、现有托盘材质：中国现拥有各种类托盘约5000万～7000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。
二、托盘标准及主要规格：当前，中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外，1996年，中国科研院又提出将ISO6780：1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的标准。以后，原***技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准，其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。
三、周转方式
托盘会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
四、托盘作业情况
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
做为木包装箱的重要一员，木托盘有着悠久的历史，那么在日常的使用中我们如何正确的使用木托盘呢。
一般来说木托盘的载重质量应小于或等于2吨。同时为了保证运输途中的安全，货物的高度不应超过木托盘宽度的三分之二盛放的货物尽量避免太过于高的地方。手动叉车和机动叉车在使用木托盘过程中，叉刺之间的距离应尽量放宽在木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。叉车运动的时候应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起木托盘受损。如多木托盘需要上货架时，应保持木托盘在货架横梁上地平稳放置。对于木托盘需要承载的货物进行固定时一般需要进行有效的固定一般来说主要的固定方式有主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用.
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